บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ กำลังเรียกคืนรถยนต์จำนวน 850,318 คันในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากพบข้อบกพร่องในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ของสหรัฐอเมริกา ประกาศเรียกคืนรถยนต์คันดังกล่าว หลังจากมีรายงานว่าการปนเปื้อนภายในระบบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้การส่งน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์บกพร่อง รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบประกอบด้วยรถยนต์หลากหลายรุ่นที่ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 2564 ถึง พ.ศ. 2566
รถยนต์เหล่านี้ประกอบด้วยรถยนต์ Ford Broncos, Explorers, Mustangs, Expeditions และรถบรรทุก F-series Super Duty บางรุ่น (F-150, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD และ F-550 SD) นอกจากนี้ยังมีรถยนต์ Lincoln Aviators และ Navigators รุ่นปี 2021 ถึง 2022 บริษัทประเมินว่ารถยนต์ที่ถูกเรียกคืนประมาณ 10% มีแนวโน้มที่จะพบปัญหาดังกล่าวฟอร์ดยังไม่ได้รายงานอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยอมรับว่าได้รับข้อร้องเรียนจากผู้บริโภคจำนวนมากเกี่ยวกับปัญหาไฟดับกะทันหัน
ข้อบกพร่องสามารถปรากฏให้เห็นได้หลายรูปแบบก่อนที่จะเกิดความเสียหายอย่างสมบูรณ์ เช่น เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาด การทำงานไม่ราบรื่น กำลังเครื่องยนต์ลดลง หรือไฟเตือนเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ เอกสารของ NHTSA ระบุว่าอาการเหล่านี้มักเกิดขึ้นบ่อยในช่วงอากาศร้อนหรือเมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังต่ำ ขณะนี้ฟอร์ดกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาแผนการซ่อมแซม โดยจะเริ่มแจ้งให้เจ้าของรถที่ได้รับผลกระทบทราบตั้งแต่วันจันทร์ที่ 14 กรกฎาคมเป็นต้นไป
อันตรายจากเครื่องยนต์ดับทำให้ต้องเรียกคืนรถยนต์รุ่น Ford และ Lincoln จำนวนมาก
จดหมายฉบับแรกเหล่านี้จะแจ้งเตือนลูกค้าถึงอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น เมื่อการแก้ไขปัญหาถาวรเสร็จสิ้นแล้ว เจ้าของรถจะได้รับจดหมายฉบับที่สองพร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการนัดหมายซ่อมฟรีที่ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต ส่วนประกอบที่ชำรุดเป็นส่วนหนึ่งของโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และความล้มเหลวมีสาเหตุมาจากการปนเปื้อนภายใน ซึ่งฟอร์ดระบุว่าอาจเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของซัพพลายเออร์ที่ค้นพบระหว่างการตรวจสอบการผลิต
ตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดได้รับแจ้งเรื่องการเรียกคืนรถเมื่อต้นสัปดาห์นี้ และพร้อมที่จะดำเนินการตามคำขอรับบริการที่เกี่ยวข้องทันทีที่มีแนวทางแก้ไข ฟอร์ดขอแนะนำให้เจ้าของรถสามารถติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าหรือติดต่อตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดหรือลินคอล์นที่ใกล้ที่สุดเพื่อยืนยันว่ารถของตนได้รับผลกระทบหรือไม่ การเรียกคืนครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการด้านความปลอดภัยที่บริษัทได้ดำเนินการอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เฉพาะในปี 2567 เพียงปีเดียวฟอร์ดได้ออกประกาศเรียกคืนรถหลายครั้ง รวมถึงรถยนต์กว่า 200,000 คันที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาซอฟต์แวร์ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
ในช่วงครึ่งแรกของปี พ.ศ. 2568 ฟอร์ดรายงานยอดขายรถยนต์กว่า 1.1 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา ทั้งแบรนด์ฟอร์ดและลินคอล์น แม้จะมีการเรียกคืนรถยนต์ แต่บริษัทยังคงรักษาส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาไว้ได้อย่างมีนัยสำคัญ คาดว่าการเรียกคืนรถยนต์ครั้งนี้จะส่งผลกระทบต่อการรับรู้ของผู้บริโภคแม้ว่าฟอร์ดจะเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในด้านความปลอดภัยและการจัดการข้อบกพร่องเชิงรุก–โดยContent Syndication Services