MENA Newswire , ดูไบ : รายงานการคาดการณ์กำลังคนด้านการบินจากบริษัทฝึกอบรมและจำลองสถานการณ์ CAE ระบุว่า อุตสาหกรรมการบิน ทั่วโลก จะต้องการนักบินใหม่ประมาณ 300,000 คนภายในปี 2034 เนื่องจากสายการบินและผู้ประกอบการเครื่องบินส่วนตัวต่างเพิ่มขีดความสามารถและทดแทนลูกเรือที่เกษียณอายุ รายงานการคาดการณ์บุคลากรด้านการบินของ CAE ปี 2025–2034 ซึ่งเผยแพร่ในเดือนมิถุนายน 2025 คาดการณ์ว่าความต้องการนักบินนี้เป็นส่วนหนึ่งของความต้องการบุคลากรด้านการบินพลเรือนใหม่ประมาณ 1.5 ล้านคนตลอดทศวรรษนี้

รายงานคาดการณ์ยังระบุว่าภายในปี 2034 อุตสาหกรรมการบินจะต้องการช่างซ่อมบำรุงอากาศยานประมาณ 416,000 คน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 678,000 คน และเจ้าหน้าที่ควบคุม การจราจร ทางอากาศ 71,000 คน รายงานแบ่งความต้องการจ้างนักบินออกเป็นสองส่วนหลัก ในด้านการบินพาณิชย์ CAE คาดการณ์ความต้องการนักบินใหม่ประมาณ 267,000 คนจนถึงปี 2034 และในด้านการบินธุรกิจ คาดการณ์ว่าจะต้องจ้างนักบินใหม่เพิ่มอีก 33,000 คนในช่วงเวลาเดียวกัน
CAE กล่าวว่าการคาดการณ์นี้สะท้อนถึงการเติบโตของฝูงบิน ความต้องการ เดินทาง ทางอากาศที่เพิ่มขึ้น และความต้องการทดแทนบุคลากรที่มีอยู่ซึ่งกำลังจะออกจากตลาดแรงงาน การคาดการณ์ของบริษัทมีจุดประสงค์เพื่อประเมินความต้องการด้านบุคลากรที่สอดคล้องกับระดับกิจกรรมที่คาดการณ์ไว้ในภาคการบินพลเรือนทั่วโลก
ความต้องการด้านกำลังคนไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในห้องนักบินเท่านั้น
CAE คาดการณ์ว่าภายในปี 2034 อุตสาหกรรมการบินพาณิชย์จะต้องการบุคลากรใหม่ประมาณ 1,292,000 คน ในตำแหน่ง นักบิน ช่างเทคนิค และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน สำหรับการบินธุรกิจ รายงานคาดการณ์ความต้องการบุคลากรใหม่ประมาณ 102,000 คนในช่วงทศวรรษดังกล่าว ซึ่งรวมถึงนักบิน 33,000 คน และช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน 69,000 คน
การคาดการณ์ชี้ให้เห็นว่าภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเป็นภูมิภาคที่คาดว่าจะมีความต้องการจ้างงานใหม่มากที่สุดใน อุตสาหกรรมการบิน พาณิชย์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตของปริมาณการจราจรทางอากาศและการขยายฝูงบินที่กระจุกตัวอยู่ในตลาดนั้น ภูมิภาคอื่นๆ ก็เผชิญกับความต้องการจ้างงานอย่างต่อเนื่องเช่นกัน รวมถึงการทดแทนตำแหน่งงานที่ว่างลงเนื่องจากบุคลากรที่มีประสบการณ์กำลังจะเกษียณอายุ
รายงานของ CAE ระบุถึงการประมาณการเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับจำนวนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศเป็นครั้งแรก โดยคาดการณ์ว่าทั่วโลกจะต้องการเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศเพิ่มขึ้นประมาณ 71,000 คนภายในปี 2034 การเพิ่มเติมนี้ช่วยขยายขอบเขตการคาดการณ์จากเดิมที่เน้นเฉพาะเจ้าหน้าที่สายการบินและผู้ประกอบการ ไปสู่การรวมเอาองค์ประกอบสำคัญอย่างขีดความสามารถของระบบการบินเข้ามาด้วย
ความต้องการด้านการฝึกอบรมเพิ่มสูงขึ้นตามความต้องการในการจ้างงาน
ระดับการจ้างงานที่คาดการณ์ไว้เน้นย้ำถึงขนาดของการฝึกอบรมที่จำเป็นทั่วทั้งภาคส่วน โดยคุณสมบัติ ของนักบิน ใบ อนุญาตซ่อมบำรุง และการรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนั้นเชื่อมโยงกับมาตรฐานด้านกฎระเบียบและโปรแกรมเฉพาะของผู้ประกอบการ CAE กล่าวว่าแนวโน้มด้านบุคลากรนี้มีจุดประสงค์เพื่อสนับสนุนการวางแผนกำลังคนในสายการบิน ผู้ประกอบการ องค์กรฝึกอบรม และหน่วยงานด้านการบิน
รายงานฉบับนี้คาดการณ์ว่าทศวรรษหน้าจะเป็นช่วงเวลาของการสรรหาบุคลากรอย่างต่อเนื่องในหลายประเภทงานที่สนับสนุนการบินโดยสารและการบินเพื่อธุรกิจ โดยการรวมบทบาทของนักบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ฝ่ายซ่อมบำรุง และการควบคุมการจราจรทางอากาศ รายงานฉบับนี้จึงนำเสนอการประมาณการโดยรวมของจำนวนบุคลากรที่จำเป็นต่อการสนับสนุนกิจกรรมการบินที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจนถึงปี 2034
บทความเรื่อง "CAE คาดการณ์ว่าทั่วโลกต้องการนักบินใหม่ 300,000 คนภายในปี 2034 " เผยแพร่ครั้งแรกใน Gulf Outlook
